わずか１本で… あなたの車が 劇的に変わる |
燃費→向上
パワー→ＵＰ
アクセル→爽快
振動→低減
コスト→ＤＯＵＮ
オイル交換→不要
こんなエンジンオイル 欲しかった |
私はオイル添加剤等、いろいろ入れていましたが、これだと思う物に出合いませんでした。
ところがUPGを入れたら、すごくエンジンが静かになりました!!
振動も少なくなり、まったく音がしなくなった。
(水野さん 38歳)(いすゞ ミュー)
燃費は処理前と処理後では、負荷を掛けながらの走行であったにもかかわらず、同区間走行では20％近くも燃費が節約となり、常識を遥かに覆す実際の状況に、驚嘆するばかりとなりました。
世の中、まやかしものが多く、誇大広告の類いが氾濫する中、久し振りに正真正銘の本物に出会えたなと感じました。
(北出さん 38歳)(ホンダ インスパイア)
エンジンのグレードが上がった感じがする。
オートバイに使いましたがクラッチはすべりません。
UPGを入れて近くの山間部を走って見ましたが実にエンジンフィーリングが良くなりました。
今まで体験したことのない高い質感が得られました。
ギヤの入りも良好、クラッチも良好。
長期オイル交換不要でエンジンの質感が持続すれば、すばらしい商品だと思う。
オイル交換の費用と労力の節約だけでも価値があります。
(堀田さん 42歳)(ヤマハ XJR-1200)
たった１本で 夢のような車に 早変わり |
1日約10円でクルマがまるごと高性能！注入するだけで10万kmの潤滑耐久性！3.2万km走って7万円以上の得をします！
この粘り･弾力が 奇跡を生む |
エンジンオイル及びオイル添加剤両方の機能を兼ね備えたウルトラパワーは、さまざまなエンジン・マシーン類に対して、通常オイル(3,000?5,000km交換)の10倍?20倍の潤滑耐久性を発揮します！
市販では手に入らないから 知らないのも当然 |
タクシーやバス業界では もはや常識 |
燃費→向上
パワー→ＵＰ
アクセル→爽快
振動→低減
コスト→ＤＯＵＮ
オイル交換→不要
オイル交換必要なし １度注入するだけ |
エンジンオイルの注入口に入れるだけ！
女性でも簡単にできるから安心！
オイル寿命は驚愕の10万km！
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オイル寿命は驚愕の10万km！
メディア掲載情報 |
マイカー情報にウルトラパワーGOLDの有効性を証明する試験結果が掲載されました。
こんなエンジンオイル 欲しかった |
ウルトラパワーを交換しました。以来現在まで快調運転が出来ました。3年以上です。オイルの事は忘れていました。１クラス上の車に負けない走りが出来ます。普通のオイルの時は、スタンドに入る度に気になったものですが、今はお陰様で面倒がありません。
資源小国の日本、全国の車がこんな優秀なオイルを使用すれば、日本の原油輸入がどんなに楽になるか。又、廃油の処理等環境面でも大変なプラスだと思います。自分個人の経済面でも大いにプラスです。
(吉田さん 76歳)(日産 サニー)
雑誌での広告に興味を持ち、とにかく試してからと思い、東京まで出掛けMCCS施行、UPGを入れてもらい、まあ、アイドリングがスムーズになった位かな、と思いながら帰路へ。まず初めに感じたのはタコメーター針が気持ちよく動き、アクセルレスポンスが格段にアップ。こんなにスピードが出ていいのっていう感じ。後ろから赤い回転灯がついてこないかと冷汗ものでした。まさに新車以上のフィーリング。感激です。代替も考えていたのですが、当分このままいけそうです。
今ではトラクター、４サイクル草刈機（２サイクル不可）、散布機、あらゆる所で大活躍のUPGです。
一人でも多くの方にこの体験を味わっていただきたい。
(小林さん 42歳)(BMW 325iA)
今すぐ購入
毎年、冬の季節が来ると、不安が絶えませんでした。
朝、出勤時には、他の季節より早く起きて、エンジンと格闘。エンジンがかかるまで、まず、キーを回しながらアクセルを２、３回踏んで、機嫌を伺うこと十数分。更に、アイドリング十数分。会社まで20?30kmあるので、時間との勝負です。オイル下がり状態を一番気にしながらのエンジン始動と、アクセルの吹かしです。が…この冬の季節に、メンテナンスなどで、他の人に数日間渡ります。車の機嫌伺いのない方の扱いにより、愛車が帰って来た時に、まさかの“異音”が。しばらく、ショックから立ち直れませんでした。ある雑誌の広告で、このウルトラパワーGOLDの記事を読み、すがる気持ちで注文しました。後日、オイル交換し、その日のうちに驚きと感激を同時に体験しました。異音が気にならなくなり、更に、加速が全く違い、すべるような走りに変化。更に更に、朝一発始動。凄いの一言。ショックの暗い日々に、光が差し込んで来ました。車も僕も機嫌が良く、朝あわてずに出勤しています。
ありがとうございました。
(斉藤さん 34歳)(シボレー コルベット スティングレー)
UPGを入れて頂いて、エンジン音は新車だったらこれくらい静かだったかな、と思うくらい静かになりました。
パワーの方では、まずタコメーターの上がり下がりが速くなり、特に４速の時の加速感が注入前にくらべると“こんなに速くなっていいの”っていうくらいでちょっと怖かったです。あと、トルク感もアクセルを踏む毎に感じられました。
帰りに高速道路を１区間だけ実験的にと走ってみると120kmくらいでもハンドルがガタガタ揺れていたのが150kmくらい出した時でも少しも揺れませんでした。それとGT-Rに乗って初めて路面に吸いつくような走りを、夏タイヤでも実感がなかったのが体感できました。
低速域で飛ばしたにもかかわらず、燃費の方はちょっとだけ上がりました。
１人でも多くの愛車をお持ちの方に使って頂けるように貢献させて頂きたいと思います。
(佐藤さん 28歳)(日産 スカイライン)
